Auch wenn am Persischen Golf keiner der Gegner offiziell von Krieg spricht, zeigt die Realität mit heulenden Sirenen, ...

Die italienische Werften-Gruppe Fincantieri kann Kreuzfahrtschiffe, Kriegsschiffe und Kabelleger bauen. Jetzt ist sie auch ...

Schlepper in den Bremer Häfen liegen jetzt für ihre täglichen Aufgaben günstiger. Sie haben im Neustädter Hafen gleich zwei ...

Während am Persischen Golf wieder die Raketen fliegen, beschäftigt das Nato-Bündnis in der türkischen Hauptstadt Ankara auch ...

Der Check der „Aidamar“ (IMO 9490052) durch die Klassifikationsgesellschaft DNV erfolgte jetzt samt Passagieren im Dock von ...

Der Technologiekonzern Wärtsilä wird bis zum Jahr 2028 eine Reihe von Antriebslösungen für neun neue Fähren liefern, die ...

Premiere an Bord des Carcarriers „Tirranna” (IMO 9377523) von Wallenius Wilhelmsen: Oceanbird hat während eines ...

Aktuell reisen viele Seelotsen von Bremerhaven nach Wilhelmshaven, um von dort zu den Schiffen zu fliegen. Das könnte sich ...

Das Schiffsdesign-Büro Foreship der italienischen Klassifikationsgesellschaft RINA hat ein neues Fährkonzept entwickelt, das ...

Der Energiekonzern EnBW fordert die Bundesregierung auf, ihre Ausbauziele für die Windkraft in Nord- und Ostsee zu überdenken ...

Der 2011 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding (China) gebaute 1084-TEU-Frachter erlöst 18.500 US-Dollar pro Tag +++ NMC Marine ...

Der Anbieter von Windantriebssystemen Bound4blue hat seine Methodik zur Berechnung von Pwind-Werten optimiert. Die unabhängig ...